“挺進全省外貿(mào)‘第一梯隊’；全年實現(xiàn)進出口總額32億元，同比增長34.7%；地鐵、汽運、物產(chǎn)、國際物流、網(wǎng)絡(luò)貨運5戶子公司收入均超50億元，地鐵、基礎(chǔ)設(shè)施、陸港資本3戶子公司利潤過億元，物產(chǎn)、大宗、網(wǎng)絡(luò)貨運等7戶子公司利潤上千萬元，多點支撐的經(jīng)營格局初步形成……”2022年，華遠(yuǎn)國際陸港集團有限公司（下稱“華遠(yuǎn)國際陸港集團”）統(tǒng)籌抓好優(yōu)布局、穩(wěn)增長、提質(zhì)效、防風(fēng)險等重點工作，持續(xù)推進各項工作邁上新臺階。
2月7日，華遠(yuǎn)國際陸港集團召開第一屆三次職代會暨2023年度工作會，大會回顧2022年的工作，總結(jié)了經(jīng)驗和成績，同時對2023年工作進行安排部署。
創(chuàng)新發(fā)展 動力更強勁
2022年是極不尋常極不平凡的一年?！盎仡欉@一年，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的發(fā)展環(huán)境和交織疊加的風(fēng)險挑戰(zhàn)，特別是疫情跌宕反復(fù)等超預(yù)期因素沖擊，我們在戰(zhàn)勝一次次風(fēng)險挑戰(zhàn)中負(fù)重前行，在攻克一道道發(fā)展難題中刷新成績。”華遠(yuǎn)國際陸港集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理谷建春如是說。
全年完成鐵路資本金出資29.75億元，累計完成鐵路資本金出資591.42億元，推動全省建成及在建鐵路里程達到了2690公里，帶動全省鐵路投資2707億元；新增中蒙、中老兩條國際班列線路，全年開行中歐班列121列，貨值14.98億元、貨重12.37萬噸……一年來，該集團胸懷大局擔(dān)使命，在服務(wù)全省大局中開闊了發(fā)展境界，陸港戰(zhàn)略地位不斷提升。
當(dāng)前，山西省委把數(shù)字轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型擺上同等重要的戰(zhàn)略位置，把同步推進“兩個轉(zhuǎn)型”作為加快推動高質(zhì)量發(fā)展的主攻方向。作為山西省最大的綜合性現(xiàn)代物流集團，華遠(yuǎn)國際陸港集團厚植發(fā)展底色，邁出了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和數(shù)字轉(zhuǎn)型的堅定步伐。
大力發(fā)展多式聯(lián)運，全力推動“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，全年完成鐵路貨運量8000萬噸，集運站發(fā)運量達到千萬噸級。大力培育專業(yè)物流，物產(chǎn)再生公司大力發(fā)展再生循環(huán)逆向物流，全年回收車輛1.48萬輛；汽運集團試水航空物流，全年完成國際貨運航班40架次，創(chuàng)新開展“晉醇入魯、魯油入晉”危特貨物流，僅用時5個月就完成甲醇貿(mào)易2.2萬噸；旗下能投科技、生物質(zhì)能、能投傳化積極服務(wù)“雙碳”戰(zhàn)略，加快向綠色低碳轉(zhuǎn)型。
持續(xù)壯大數(shù)字經(jīng)濟，“陸港通”“陸港運”兩大平臺注冊車輛60萬輛、司機61萬人、船舶1070艘；“陸港匯”平臺實現(xiàn)了“1210”“9610”“9710”“9810”四種跨境電商模式全覆蓋；“陸港商”平臺交易額突破500億元，“智行山西”“省運約車”平臺上線車輛4800余臺，日均接單量達到2000單。
百年變局下，科技創(chuàng)新是“關(guān)鍵變量”，也是高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。2022年，該集團獲批省級企業(yè)技術(shù)中心，申請專利25項，獲授權(quán)專利61項。旗下智慧物流公司獲批科技型中小企業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施建投遠(yuǎn)大獲批高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)建投綠洲公司獲批專精特新“小巨人”企業(yè)，汽運云易公司等3戶企業(yè)獲批“專精特新中小企業(yè)”，邁向高質(zhì)量發(fā)展壯闊征程，華遠(yuǎn)國際陸港集團底氣更足、干勁更大！
韌性生長 未來更可為
日月其邁，時盛歲新。谷建春表示，“對于陸港而言，關(guān)鍵所在就是要鮮明提出今年工作的總體要求，科學(xué)謀劃好當(dāng)前工作思路，概括起來就是‘12345’，切實做到統(tǒng)籌推進、目標(biāo)明確、舉措有力?！?/span>
“12345”的工作推進思路，即：遵循“質(zhì)的有效提升和量的合理增長”的要求，確立一套科學(xué)的經(jīng)營指標(biāo)體系；更好統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、數(shù)字轉(zhuǎn)型“兩大抓手”；全力推進物流主業(yè)提質(zhì)振興、外貿(mào)板塊蓄勢振興、平臺經(jīng)濟強力振興“三個振興”；鮮明樹立“穩(wěn)”字當(dāng)頭、“效”字為要、“敢”字發(fā)力、“實”字托底“四個導(dǎo)向”；著力在優(yōu)化空間布局、發(fā)展多式聯(lián)運、加快“兩線”突破、提升市場化競爭力、數(shù)字化改造上實現(xiàn)“五個更大進展”。
目標(biāo)既定，贏在執(zhí)行。對于華遠(yuǎn)國際陸港集團而言，要如何奮力開創(chuàng)陸港全方位高質(zhì)量發(fā)展新局面？在谷建春看來，切實強化轉(zhuǎn)型定力、增強發(fā)展信心是關(guān)鍵。2023年，該集團將重點抓好著力構(gòu)建現(xiàn)代陸港產(chǎn)業(yè)體系、全力提升企業(yè)核心競爭力、加快提升外向型經(jīng)濟水平等七個方面的工作。
在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面，重點深耕樞紐經(jīng)濟、多式聯(lián)運、專業(yè)物流“三個領(lǐng)域”。樞紐經(jīng)濟要著重補齊功能短板，優(yōu)化空間布局；多式聯(lián)運要大力織密織牢鐵路專用線網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)拓展西北專線物流通道建設(shè)，研究開發(fā)多式聯(lián)運物流線路產(chǎn)品；專業(yè)物流要加快冷鏈物流、再生循環(huán)逆向物流、危特貨物流、城鄉(xiāng)商貿(mào)物流、儲備及應(yīng)急物流的布局完善。
數(shù)字轉(zhuǎn)型方面重點抓好做大平臺經(jīng)濟規(guī)模、推動應(yīng)用場景變革兩件事。“陸港通”“陸港匯”“陸港商”平臺要持續(xù)加強數(shù)字化建設(shè)，不斷提升綜合服務(wù)能力水平，加快釋放平臺流量紅利；鐵路運輸、公路運輸、物流園區(qū)和生產(chǎn)制造企業(yè)要在推動全智能調(diào)度指揮運營、實施好“互聯(lián)網(wǎng)+物流+數(shù)據(jù)+運營”戰(zhàn)略、加大智能化改造上下功夫，推動應(yīng)用場景變革邁上新臺階。
下一步，如何進一步激發(fā)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的新動力？華遠(yuǎn)國際陸港集團給出的答案是全力打造創(chuàng)新載體，加快建成智慧物流山西省重點實驗室，力爭新增一至兩家省級創(chuàng)新平臺。積極培育創(chuàng)新主體，推動汽運集團、生物質(zhì)能公司申報市級企業(yè)技術(shù)中心。壯大創(chuàng)新人才隊伍，堅持引育結(jié)合，努力補齊物流、外貿(mào)等領(lǐng)域“高精尖缺”人才短板。
“我們將堅定信心、勇毅前行，真抓實干、久久為功，奮力開創(chuàng)陸港全方位高質(zhì)量發(fā)展新局面，為譜寫全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家山西篇章作出新的更大貢獻！”谷建春說。
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